手機(jī)電池充電的需求讓共享移動(dòng)電源風(fēng)靡大小店鋪，而外出時(shí)的電池充電需求遠(yuǎn)不只限于手機(jī)。伴隨著同城服務(wù)即時(shí)配送快速發(fā)展，給電瓶車(chē)更換電瓶，變成配送員工作任務(wù)的日常生活必須。據(jù)估計(jì)，在杭州，一位外賣(mài)小哥一般一天跑的路程在150千米上下，兩個(gè)電池才可以滿足要求。換句話說(shuō)，購(gòu)兩個(gè)電池，是外賣(mài)小哥們加入的基礎(chǔ)情況之一。

　　而在經(jīng)濟(jì)共享模式迅猛發(fā)展的今天，這類(lèi)情況蕩然無(wú)存。要是你留意觀察的話，街邊已然出現(xiàn)了一種外型相似快遞柜的金屬質(zhì)柜箱，總會(huì)有騎著電瓶車(chē)的外賣(mài)小哥在柜箱前短暫性逗留，將車(chē)上電耗將盡的電池放進(jìn)當(dāng)中，再?gòu)倪@當(dāng)中取下一塊滿格電電池裝上，快速駛向下個(gè)目的地。

　　這類(lèi)柜箱便是曾亮相“2020中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”大會(huì)的電動(dòng)車(chē)電瓶換電柜。與直接面向普通用戶的智能充電寶不一樣，智能換電柜當(dāng)前主要面向美團(tuán)、餓了么等同城配送配送員?，F(xiàn)如今，各大城市各大換電柜品牌都在開(kāi)展布點(diǎn)，并借此來(lái)占據(jù)先機(jī)。外賣(mài)小哥隨走隨換，不需要再購(gòu)買(mǎi)兩個(gè)電池，信用分高的外賣(mài)小哥還能夠免押金，使用費(fèi)用也不是很高。

　　在有了智能換電柜后，外賣(mài)騎手可以節(jié)省了自己在家充電、更換電瓶的麻煩事。在主城區(qū)，換電柜隔500米就有一個(gè)，最遠(yuǎn)的也在一公里之內(nèi)，可以滿足需求。換電柜中的電池均運(yùn)用GPS進(jìn)行系統(tǒng)管理，可隨時(shí)隨地了解電池的具體位置，檢查電量、性能等情況。當(dāng)電池電量過(guò)低時(shí)，微信上還可能會(huì)提早自行提示。

　　GPS系統(tǒng)管理還為外賣(mài)小哥帶來(lái)了意料之外的作用。有幾名外賣(mài)小哥的電瓶車(chē)被盜報(bào)案。因?yàn)檐?chē)上裝著外賣(mài)騎手換電柜里的電池，借助GPS沒(méi)多久就尋找到車(chē)。

　　也許在未來(lái)，電瓶車(chē)換電柜還可能會(huì)向個(gè)體開(kāi)放。從去年起，貝塞爾能源公司還在加速布局智能充電柜。當(dāng)前，不少地方都配套建了電池充電設(shè)施。功率并非很大的電動(dòng)自行車(chē)、老年代步車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)都能夠用。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，主城區(qū)充電柜的使用率在60%上下。

　　貝塞爾能源提醒，在享用電瓶車(chē)方便快捷的同時(shí)，不應(yīng)該輕視火災(zāi)事故安全問(wèn)題。假如生活在有條件的小區(qū)，最好是把電動(dòng)自行車(chē)放到充電柜進(jìn)行電池充電，充電柜充滿電以后會(huì)自行斷電。把電動(dòng)自行車(chē)停在樓道或者把電瓶車(chē)的電池卸下來(lái)放到家里電池充電都存在一定的安全問(wèn)題，尤其要留意，不能整夜電池充電，或人不在家時(shí)給電池充電。